未來，合肥東部新中心將是什么模樣?6月13日，據合肥市規劃局消息，《合肥東部新中心概念規劃暨核心區城市設計項目》已召開專家咨詢會，將結合專家意見對項目進一步完善，下一步將進行國際招標開展規劃編制工作
近日從合肥市建設部門獲悉，目前正在進行第三輪軌道交通線網規劃修編工作，將規劃建設6號線、7號線、8號線、9號線、S1機場線。其中，6號線有望從小廟出發，而8號線將連接北城區和濱湖新區。
記者日前從安徽省發改委獲悉，推進合安高鐵等通過PPP模式引導社會資本參與，結合國家新一輪鐵路規劃，我省加快推進合肥至青島、合肥至南京高鐵等重大項目前期工作，力爭早日開工建設。同時，創新投融資體制，鐵路建設投資基金規模已達154億元。通過加大財稅政策支持等擴大政府性資金來源渠道，累計投入鐵路建設資本金286億元。
發生在合肥文一名門首府的一場打人事件引發了合肥全城關注。事實上，安徽本土知名房企文一集團已經不是第一次因暴力打人事件陷入品牌危機，半年多以來，文一集團已連續四次被曝出“打人”事件
地鐵4號線站點會有調整嗎?地鐵5號線下穿經過全國重點文物保護單位——安徽省博物館陳列大樓，行駛中震動會對文物安全構成影響嗎?昨天，合肥晚報、合肥都市網記者從合肥市環保局獲悉，合肥軌道交通4號線、5號線工程正進行環評公示，市民擔心的問題將通過設置“鋼彈簧床”技術解決。
未來1號線有望從三期工程繼續延長到北城;2號線延長到肥東年內不可能開工；合肥與六安之間或將單獨建一條線……近日，記者從合肥市有關部門獲悉，目前合肥軌道交通線網規劃正在進行修編，合肥多條在建或待建的軌道交通線路將刮起“延長風”。
